轴承型号

型号

1911/4/15 0:00:00

内径-(mm)

d

115

外径-(mm)

D

165

厚度-(mm)

B

49

动负荷-(kN)

cr

172000

静负荷-(kN)

cor

470000

疲劳载荷极限-(kN)

疲劳载荷极限

参考转速-(r/min)

参考转速

极限转速-(r/min)

极限转速

1911/4/15推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。 FAG品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施威因福特小城，Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床，第一次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。在世界主要工业国家，都有FAG的公司、分支机构和销售代理。