53408

53408推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。...
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产品详情

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  • 轴承型号
  • 型号
    53408
  • 内径-(mm)
  • d
    40
  • 外径-(mm)
  • D
    90
  • 厚度-(mm)
  • B
    38.2
  • 动负荷-(kN)
  • cr
    95.6
  • 静负荷-(kN)
  • cor
    183
  • 疲劳载荷极限-(kN)
  • 疲劳载荷极限
    6.8
  • 参考转速-(r/min)
  • 参考转速
    2400
  • 极限转速-(r/min)
  • 极限转速
    3200
53408推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。
SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承,随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司,简称SKF。公司之业务即以这种机械工程史上划时代的发明为起点而蒸蒸日上。时至今年已届满一百周年以上,SKF仍秉持既定宗旨,不断发展,服务世界。

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